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    大型裝備運輸包裝(框架木箱)設計
    發布時間:2013-11-28
        

    軟件特點

  • 1使用目前最先進的CAD設計平臺
  • 2符合《GB/T7284-1998 包裝用框架木箱》標準
  • 3符合《JCK Asia Industrial Standard包裝用框架木箱 亞洲統一標準
  • 4根據內裝物尺寸和重量自動查表計算,無需了解木箱結構
  • 5自動輸出工藝單
  • 6自動成本計算,并輸出各種計算結果的對比方案
  • 7快速生成木箱三維模型及裝配圖
  • 8使用有限元分析技術進行包裝設計強度校核
  • 9支持熟悉木箱結構的用戶手工更改木箱各構件的參數
  • 10新版本V5.0提供提高包裝強度、降低包裝成本方案
  • 軟件功能

  • 整體包裝設計系統支持GB7284-1998規定的三種箱型:

    1. 1型箱-木板封閉箱

    2. 2型箱-膠合板封閉箱

    3. 3型箱-花格箱

  •  

    三種箱型比較

    箱     型

    箱型箱板的鋪法

    組裝方式

    適用范圍

    1型 1-A型 木板封閉箱 鋼釘組裝 用于需防水、防潮等防護的內裝物
    1-B型 螺栓組裝
    2型 2-A型 膠合板封閉箱 鋼釘組裝
    2-B型 螺栓組裝
    3型 3-A型 花格箱 鋼釘組裝 用于不需或只需簡易防水、防潮等防護的內裝物
    3-B型 螺栓組裝

     

    軟件主界面

     

    框架木箱強度校核

    本軟件采用有限元仿真分析來進行框架木箱各構件強度校核和堆碼、吊裝等工況的強度校核,減少了繁瑣的手工計算,不必掌握力學計算的公式。

    從V5.0以后也使用力學經驗計算公式,但僅作為尺寸的初始值,最后將根據有限元分析結果來驗證。

     

    上部載荷

    頂蓋載荷—施于橫梁的頂蓋載荷,按頂蓋的面積規定為5.0kPa(510kgf/m2 );
    堆碼載荷—施于側面的堆碼載荷,按頂蓋的面積規定如下:

    內裝物質量 堆碼載荷
    ≦ 5000kg 10kPa(1020kgf/m2)
    >5000kg 15kPa (1530kgf/m2)
    >10000kg 20kPa(2040kgf/m2)

    該數值可以根據實際情況適當減小。JIS Z1403-2003已經將堆碼載荷降低到3.9kPa / 2.6kPa。降低之后,木箱的材料成本會減少。
    使用梁承和輔助立柱可以增加堆碼載荷,減少木材用量。


    大型裝備運輸包裝設計的一般步驟

    一、包裝準備:準備計算的基礎數據,確定貨物重心
    二、包裝箱設計:設計包裝用的框架木箱
    三、貨物固定:采用合理構件將貨物固定
    四、吊裝設計:運輸過程中吊裝部位的選擇和吊裝固定
    五、分析驗證:采用有限元分析,得出包裝結構的受力情況,需要時合理加固
    六、設計輸出:輸出包裝材料表、材料價格、裝配工程圖等
    七、防潮包裝設計:計算防潮干燥劑的用量和防潮袋成本,得出防潮包裝總成本
    八、下料優化:通過膠合板下料優化和木方下料優化,得出采購用的材料定額和下料方案,從而計算準確的材料成本。
     

    適用范圍

    大型設備運輸包裝;出口產品運輸包裝;機電產品運輸包裝;航天設備運輸包裝;軍用設備運輸包裝;汽車零部件包裝;光伏產品運輸包裝;醫療設備運輸包裝;緩沖包裝

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